3D 레이저 스캐닝 기술의 선두주자 하이클라우드.
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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Hi-Cloud |
| 인증: | ISO, others upon the requests |
| 모델 번호: | ARS1000 공중 LiDAR 조사 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
|---|---|
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 운송 케이스 |
| 배달 시간: | 10일 |
| 지불 조건: | 티/티 |
| 공급 능력: | 5 세트/월 |
| 최대 범위: | 920m@60% | 최소 범위: | 5m |
|---|---|---|---|
| 수신된 에코의 최대 수: | 4~15 | 범위 정확도: | 15mm @150m |
| 레이저 클래스: | Class1 (눈 안전) | 스캔 주파수: | 10~200 스캔/초 |
| 시야(선택 가능): | 0~330°(60°~90°공중 모드) | 카메라 해상도: | ≥42.4MP |
| 강조하다: | 지형 항공 LiDAR 측량,4.5kg 항공 LiDAR 측량,4.5kg 라이더 지형 측량 |
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15mm@150m 범위 정확도의 다중 플랫폼 고도로 통합된 공중 LiDAR 측량 ARS-1000
ARS-1000 공중 LiDAR 조사는 기반으로 Hi-Cloud에서 개발 및 구축리글 라이다.그것은 고정밀 레이저, 고화질 카메라, GPS, MEMS 관성 항법, 저장 제어 장치 및 기타 모듈을 통합합니다.독립적인 지적 재산권의 시간 동기화 기술과 통합 다중 센서 통합 기술의 지원을 받아 3D 레이저 포인트 클라우드, POS 데이터 및 이미지 데이터를 동시에 획득합니다.
장비된 데이터 처리 및 응용 프로그램 소프트웨어를 통해 기지국 무료 작동 모드를 지원하고 DSM, DEM, DOM, DLG를 빠르게 생성합니다.시스템은 경량, 편리한 운송 및 결과 처리의 고효율의 장점이 있습니다.
응용 분야
비상 매핑 / 지형 매핑 / 전력선 검사 / 고속도로 측량 / 해안 암초 측량 / 굴착 및 채움량 계산 / 고고학 조사 및 매핑 ...
시스템 장점
시스템 매개변수
| 아이템 | 지시자 | 매개변수 |
| 시스템 성능 | 절대 정확도 |
수평 <5cm 수직 <5cm |
| 무게 | 4.5kg | |
| 저장 | 1TB SSD | |
| 입력 전압 | 20~30V | |
| 전력 소비 | <75W | |
| 작동 온도 | -10℃~+40℃ | |
| 스토리지 환경 | -20℃~+50℃ 습도 < 85% |
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| 레이저 클래스 | 클래스1 (눈 안전) |
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| 레이저 스캐너 | 최대 측정 범위 | 920m @60% |
| 최소 측정 범위 | 5m | |
| 범위 정확도 | 15mm @150m | |
| 반복 정확도 | 10mm @150m | |
| 최대유효 포인트 빈도 | 500000 포인트/초 | |
| 조정용 레이저 기어 | 6단계 | |
| 수신된 에코의 최대 수 | 4~15 | |
| 시야(선택 가능) | 0~330° 60°~90°공중 모드 |
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| 스캔 주파수(선택 가능) | 10~200 스캔/초 | |
| 각도 해상도 | 0.001° | |
| 포스 시스템 | 위치 정확도(후처리) | 수평 0.01m 표고 0.02m |
| 방향 정확도(후처리) | 방향 0.010° 피치/롤 0.005° |
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| 카메라 시스템 | 카메라 해상도 | ≥42.4MP |
| 카메라 무게 | <500g |
고속도로 측량 프로젝트
조사지역의 지형이 복잡하고 식생이 무성하며 고도차가 크다.총 길이가 약 60km인 두 개의 고속도로를 측정해야 합니다.
관련 표준, 기술 사양 및 절차에 따라 도로의 중앙선 양쪽에서 100미터(대역폭 200미터)의 수직 및 수평 단면 측정을 담당하고 출력 결과는 1에 따라야 합니다. :500 매핑 요구 사항.
높은 산, 거친 도로, 무성한 초목 및 고속도로의 밀집된 교통으로 인해 현장 조사 작업은 위험합니다.
프로젝트의 특정 상황에 따라 ARS-1000 시스템을 채택하여 상대 고도 200m에 따라 도로를 따라 비행 데이터를 수집합니다.
담당자: lfang
전화 번호: +86-18627169816
