3D 레이저 스캐닝 기술의 선두주자 하이클라우드.
나. 프로젝트 배경
고속도로는 국가에 가장 바쁜 교통 복도 중 하나이고 교통 압력이 교통의 규모 증가에 의해 야기시킨 구호 기 위해 오래된 도로를 업그레이드하고 확대하기 위한 긴급 필요가 있습니다.
II. 검사 영역 개관과 요구조건
프로젝트는 남쪽의 중국에 위치하고 영역 승강 차이가 평범한 영역인 50m 내에 포함됩니다. 전체 검사 영역은 대략 10 킬로미터의 거리의 스트립이고 폭에서 100m입니다. 전체 검사 영역은 고속도로에 의해 지배됩니다.
프로젝트는 전체적으로 1:500 지형학적 지도를 위한 정도 요건에 따라 실행되어야 합니다. 도로 표면 점 구름의 상승 정밀도는 2 센티미터 내에 포함되어야 하고 평면 정밀도가 5 센티미터 내에 포함되어야 합니다.
3세. 솔루션
UAV에 설치되는 ARS1000L 항공 레이저 측정 시스템은 이 조사 프로젝트에서 채택됩니다.
시스템 이점 :
1. 경량 : 가득 찬 탄소섬유 기체가 중량에 점등됩니다
2. 원거리 : 라이더 최고 1350m까지 최대 범위
3. 긴 내구성 :화물과 UAV의 작동 시간은 50 감독이 필요한 미성년자에 도달할 수 있습니다
4. 강풍 저항 :우수한 통풍 저항과 안정성
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ARS-1000L 공수되는 레이저측장시스템 |
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측정 범위 |
1350/60%;820m/20% |
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스캔 주파수 |
750,000 핵심 / 초 |
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정확도를 정렬시키기 |
15 밀리미터 |
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스캔 속도 |
200은 / 초를 스캐닝합니다 |
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결의안 |
42.4MP(optional) |
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정확도 |
±5cm |
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중량 |
4.5 킬로그램 |
IV. 기술적 루트
프로젝트는 일반적으로 현지 조사, 비행 경로 선정, 기지국 설립, 필드 값 수집, 데이터 자동 처리, 품질 체크와 결과 제안의 기술적 항로에 따라 구현됩니다.
총 35 작용점, 사업을 위한 요구조건에 따르면, 18곳 체크포인트와 4 경로 선정 출격은 루트를 따라 설계되었습니다.
V. 성공
분류 뒤에 있는 고속도로 표면 포인트의 부품
정사영상
빛깔 점 구름 결과
정확도 확인
IV. 프로젝트 개요
이 고속도로 재건과 확장 프로젝트에, 상승 정밀도, 가설 이착륙장 사이의 정확도와 점 구름의 평면 정밀도에 대한 검증을 통하여, 높이의 평균 제곱 오차는 1.7 센티미터이고 비행기의 평균 제곱 오차가 1:500 지형학적 지도를 위한 요구를 만나는 1.5 센티미터입니다.
그것은 정확하게 그리고 빨리 지상의 3D 공간의 정보를 획득하고 완전히 터레인 정보를 추출하기 위해, ARS-1000L 항공 레이저 측정 시스템을 이용하여 동시에 해상도 광학적 이미지를 획득할 수 있었으며, 그것이 지형학적 지도의 생산과 도로 설계를 위한 단면적을 위한 우수한 솔루션입니다.
담당자: Mr. EPiC Team
전화 번호: +8618520517897
